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润滑剂的分类
来源:
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作者:
hangchengkeji
|
发布时间:
2019-10-09
|
2765
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润滑剂有液体润滑剂、半固体润滑剂、气体润滑剂和固体润滑剂四大类。
1.液体润滑剂
主要有石油润滑剂、合成润滑剂以及其他液体。石油润滑剂具有粘度品种多、挥发性低惰性好、防腐性强、价格便宜等特点。动物油和植物油是最早使用的润滑油,油性好,常作添加剂使用,但易于变质。
为了满足石油润滑剂难以达到的某些技术要求,如低温、高温、粘温性能、化学安定性、真空和抗辐射性阻燃性等,合成润滑剂正在日益发展,并在军工、原子能、宇航等高科技领域中广泛应用。常用的合成油如磷酸酯(低温润滑剂)、硅酸盐酯(高温润滑剂)氯化或氟化合物(耐氧化润滑剂,化学惰性好)等。合成润滑剂不是从石油中提炼的,面是用化学合成的方法制取,但某些性质与石油润滑剂又有相似之处。
2.润滑脂(半固体润滑剂)
在液体润滑剂(基础油)中加入增稠剂制成。增稠剂有皂类(如铝皂钡皂、钙皂、锂皂、钠皂等),非皂类(如硅石粉、酞青颜料等)和填充物(如石墨、石棉金属粉末等)。此外,还常加入一些添加剂,以增加抗氧化性和油膜强度。
3.气体润滑剂
空气、氢气、氦气、水蒸气其他工业气体以及液体金属蒸气等都可作为气体润滑剂。最常用的为空气,对环境没有污染。用气体作润滑剂主要是由于气体粘度低(空气粘度只有AN-15号机械油粘度的1/5 000),所以摩擦阻力极小,温升很低特别适用于高速场合。又由于气体的粘-温性质变化小,所以又能在低温( - 200 C )或高温(2000 C)的环境中应用,但气体润滑的气膜厚度和承载能力都较小,例如空气润滑时的气膜厚度只有油润滑时的1/50~1/200。
4.固体润滑剂
主要用于怕油污染不易维护的场合和特殊工作的环境(如低温高温抗辐射、太空或真空等)。固体润滑剂的材料有无机化合物、有机化合物和金属等。无机化合物有石墨、二硫化钼二硫化钨、硼砂、一氮化硼,硫酸银等,石墨和二硫化钥都是惰性物质,热稳定性好。有机化合物有聚合物、金属皂、动物蜡、油脂等,属于聚合物的有聚四氟乙烯、聚氯氟乙烯、尼龙等。金属有铅、金、银、锡、铟等。
使用固体润滑剂时,通常是将粉末和胶接剂调成混合物用擦涂、胶接的方法,在摩擦表面上形成一层厚约0.1 μm~ 10 pμm的光滑薄膜。胶接剂有:玉米糖浆、丙烯树脂、酚醛树脂、环氧树脂硅酸钠、磷酸钠等。也可将固体粉末分散于油或脂中使用。金属固体润滑剂可以用真兖沉积、化学镀涂、电泳等方法获得金属薄膜,膜厚约0.25um~1pm,主要用于真空和高温场合。
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